备受关注的东莞-香港国际空港中心交出运行一周年的亮眼“成绩单”。自投入运营以来，该中心已实现货物进出口货值突破36亿元人民币，标志着这一粤港澳大湾区重要物流枢纽的创新通关模式取得显著成效，为区域外贸高质量发展注入了强劲动力。

作为全国首个直达机场空侧的海陆空联运项目，东莞-香港国际空港中心通过创新的“两地一检”通关模式，实现了进出口货物在东莞即可完成航空安检、打板、海关查验等全部流程，然后通过海运直达香港国际机场的货运码头，无缝装上航班飞往全球。这一模式将香港国际机场的货运服务高效、直接地延伸至东莞制造业腹地。

一、核心优势与显著成效

1. 大幅提升效率，降低物流成本：传统模式下，东莞货物需先通过陆路运至香港机场货站，流程繁琐且耗时。空港中心模式将整体物流时间缩短约三分之一，为企业节省了可观的运输和时间成本，极大增强了产品的国际竞争力。
2. 货值突破36亿元，枢纽能级凸显：一年来，超过36亿元的进出口货值充分证明了市场对该通道的认可与需求。高附加值产品，如电子产品、精密仪器、跨境电商货物等成为主流，体现了通道服务先进制造的能力。
3. 优化营商环境，吸引产业集聚：便捷高效的物流体系是优质营商环境的重要组成部分。空港中心的成功运营，强化了东莞乃至整个大湾区对高端制造、跨境电商、国际供应链企业的吸引力，促进了临空产业生态的集聚。

二、创新模式的内涵与突破

东莞-香港国际空港中心的核心突破在于制度与规则的“软联通”。它并非简单的交通连接，而是通过海关、安检等监管部门的深度协作，实现了：

• 监管模式创新：在东莞实施前置安检和通关查验，香港机场方面认可其结果，是跨境监管互信与合作的重要实践。
• 业务流程再造：将原本在机场完成的核心货站操作前移至产地，实现了“港口功能内移”，构建了“一站式”航空货运服务链条。
• 基础设施联动：高效整合了东莞的制造业基础、港口资源与香港国际机场的全球航线网络，实现了“1+1>2”的协同效应。

三、展望未来：助力大湾区构建新发展格局

首年突破36亿元货值是一个良好的开端。东莞-香港国际空港中心将持续释放潜力：

• 拓展业务范围：在巩固现有普货业务的基础上，有望进一步发展冷链物流、快件包裹、国际中转集拼等多元化业务。
• 深化区域协同：其成功经验可为粤港澳大湾区乃至全国其他区域探索类似的空海、空陆联运模式提供范本，推动更高水平的制度型开放。
• 服务新发展格局：作为国内国际双循环的重要物流节点，中心将进一步提升大湾区链接全球的效率与可靠性，稳定供应链，服务高端制造出海和优质消费品进口，助力构建现代化产业体系。

总而言之，东莞-香港国际空港中心用一年的实践和36亿元的货值，验证了通过机制创新深化粤港澳合作、提升跨境贸易便利化的巨大潜力。它不仅是物流通道的升级，更是规则衔接、产业协同的生动案例，为大湾区建设世界级机场群和物流枢纽提供了关键支点，其未来发展值得持续期待。